torstai 31. toukokuuta 2012

Fanfaari vessahädälle

Terve!

Torstai takana ja sitä myöden myös tämä kouluviikko. Perjantaina meillä on asiointipäivä, mahdollistaa esim ajokorttilupahakemusten viennin poliisilaitokselle ja muun asioinnin valtion ja kunnan virastoissa. Itsellä perjantai tällä kertaa tarkoittaa grillikauden avaamista, keli tosin lupailee huonoa mutta kuten sanottu, "sateella grillataan sateessa".

Tänään oli agendana taas d-teoriatunnit, aiheena mm:
- CAN-verkolla varustetun auton käynnistäminen, tarvitaan siis pitkä odotus virtojen kytkemisen jälkeen jotta kaikki järjestelmät lähtevät käyntiin ennen käynnistämistä. Auto pitää tietokoneen tavoin bootata ennen työnteon aloittamista.
- Katkenneen jarruletkun korjaaminen metallisella kuulakärkikynällä
- Autossa mukana olevat pakolliset dokumentit
- Lähtötarkastus ja sen kohteet
- Vuoron lopetukseen liittyvät toimenpiteet
- Mittariston testinapin käyttö vessahädän käydessä ylivoimaiseksi.
- Nopeusrajoitukset ja eri ajoneuvotyypit liikennelain näkökulmasta
- Hanskojen merkitys ja tarve lähtötarkastuksen ja esim. lastaamisen ja purkamisen aikana.
- Mittariston hälytysäänen vaimentaminen uretaanin avulla.

Tärkeitä asioita ja knoppitietoa:

- Autoa ei ikinä, milloinkaan eikä silloinkaan saa sammuttaa niin että vaihde on kytkettynä. Paineilma karkaa säiliöstä pitkän tauon aikana saaden aikaan tilanteen jossa autossa on vaihde kytkettynä, jarrut lukossa eikä kytkin toimi paineilman puutteen vuoksi. Vaaditaan tilapäinen lähde ( rengas ) millä saadaan järjestelmään tarpeeksi painetta että saadaan vaihde vapautettua ja auto käynnistettyä.

- Ammattitutkinnon näyttökokeessa osattavat huoltotoimenpiteet ovat mm:
- Sähköviat, sulakkeen ja polttimen vaihto
- Renkaan vaihto
- Polttoainejärjestelmän ilmaaminen
- Jarrujen vapautus
- Kiilahihnojen kiristäminen

- Ajoneuvoa ei saa ajovuoron jälkeen jättää "vähintään samaan kuntoon kuin se oli vuoroon lähdettäessä" vaan ajoneuvo pitää jättää siihen kuntoon että kuka tahansa voi sillä lähteä seuraavaksi tilausajoon.

Taas oli tiukka päivä, perään vielä valokuvauksen ammattitutkintoa miljöökuvauksen merkeissä ja siinähän tämä päivä alkoi jo ollakin. Odottelin parkkipaikalla muiden saapumista:


Oli sen verran aikaa että oli aikaa lueskella taas oppikirjaa, ei oppi ojaan kaada ja muita latteuksia. Huomenna meillä on tosiaan asiointipäivä, blogi menee myös tauolle maanantaihin asti. Maanantaina ja tiistaina meillä on ohjelmassa EA1 -ensiapukurssi, keskiviikko ja torstai menee EA2- kurssin parissa. Perjantaina siirrytään lakiasioiden pariin, ensi viikosta voi tulla raskas.

Hauskaa viikonloppua kaikille ja paljon onnea ja tsemppiä eri oppilaitoksista valmistuville. Juhlikaa mutta älkää teloko itseänne.

keskiviikko 30. toukokuuta 2012

Palava HS ja lentävä Sokevan pensseli

Terve!

Kävin koulupäivän jälkeen punttisalilla vääntelemässä takajalkani katkokävelykuntoon, voisiko joku kantaa huomenna minut toiseen kerrokseen?

Tänään oli siis vuorossa edelleen d-teoriatunti, järjestysnumero 2. Käsittelimme mm. taloudellista ajamista, ennakoivaa ajotapaa, kylmäkäynnistystä, palamaan sytytetyn Helsingin Sanomien käyttöä imuilman esilämmityksenä, linja-auton ympäristön ja muun liikenteen seuraamista ja valvomista, Sokevan pensselin soveltamattomuutta meikkisudiksi ja muuta tärkeää.

Päivän tärkeät asiat:

- Aja vihreällä, tarkoittaen kierroslukumittarin taustaan maalattua kierroslukualuetta. Ajetaan väännöllä eikä kierroksilla, linja-autolla vaihtokohta viimeistään 1500 kierroksessa.


- Ennakoi! Nopeudenvaihtelut pitää pystyä pitämään loivina, pysähtyminen on myrkkyä.


- Edelläajavan puskurissa roikkuminen on perisynti mikä aiheuttaa sen että ei pysty ennakoimaan, nopeusvaihteluista tulee rajuja, kulutus nousee, tulee vaaratilanteita ja matkustajia vituttaa.


- Mitä tapahtuu vihreälle liikennevalolle? Se vaihtuu kohta punaiseksi, pitkään vihreänä olleeseen valoon on turha kiihdyttää, seuraa myös jalankulkijoiden valoja vinkkinä vaihdosta.


Paljon tuli taas asiaa, kirjoittelen aina muistiin omaan pieneen muistilehtiööni avainsanoja ja -asioita kustakin päivästä jotta saan ne kirjoitettua teillä tänne iltojenne iloksi. Tässä oikeastaan tämän päivän jutut, huomenna jatketaan taas, edelleen mennään d-teoriatunneilla.

tiistai 29. toukokuuta 2012

50 % kännissä, 50 % hulluja

Iltaa!

Tänään oli ensimmäinen varsinainen opetuspäivä, aiheena oli d-teoriatunnit. Kävimme läpi linja-auton kuljettamista kaupungissa, ajoneuvon tekniikkaa, eri lämmitys- ja ilmastointilaitteiden toimintaa ja käyttöpaneeleita, erilaisia alusta- ja jousitusrakenteita, ajoneuvon alkutarkastuksia ja yleisempiä huoltotoimenpiteitä.

Linja-auton kuljettamisesta kaupungissa saimmekin ensimmäiset nyrkkisäännöt:

Muuhun liikenteeseen, jalankulkijoihin ja pyöräilijöihin pitää suhtautua kuin 50 % heistä olisi humalassa ja 50 % hulluja. Loppuja ei tarvitse varoa vaan heidän kanssaan tulee hyvin toimeen.


Liikennettä, jalankulkijoita ja pyöräilijöitä pitää tarkkailla tarpeeksi pitkän matkan päähän miettien samalla "ehtiikö hän tunkemaan itsensä linja-auton alle?".


Muu liikenne ei kuulemma yksinkertaisesti tajua eikä arvosta sitä miten iso ja raskas ajoneuvo linja-auto on vaan alle ängetään erinäisin keinoin ja motiivein, ennakointi on pakollista jotta matkustajat eivät löydä itseään auton etuosasta pinosta lukkojarrutuksen seurauksena.

Pitää varoa etuylitystä, peilien kanssa ei ole suotavaa mestata jalankulkijoita, takaylityksen kanssa ei ole tarkoitus siivota perässään risteystä autoista, pyöräilijöistä tai liito-oravista. Auto on iso, pitkä, korkea ja bonuksena kankea. Upea homma, tuntuu houkuttelevalta.

Kävimme tosiaan läpi eri lämmityslaitteiden käyttöpaneeleita ja toimintaperiaatteita, normaalit auton omat laitteet ja "Webastot" edustaen tässä kaikkia sen tyyppisiä laitteita. Kuvien avuilla katselimme erilaisia moottoritiloja hihnojen ja muun osalta. Sulakepaneelien yleinen asennuspaikka, päävirtojen katkaisu, moottorin käynnistyksen valintakytkin ( moottoritilasta / ohjaamosta ), pissapojan täyttö, moottoriöljyn tarkastus, jäähdytysnesteen tarkastus, akustojen sijainti, eri alustarakenteet, teliakseliston rakenne jäykkien, peesaavien ja aidosti ratin mukaan kääntyvien taka-akselien osalta. Miten tehdä 5000 € lasku peruuttamalla peesaavan taka-akselin kanssa niin että ei muista lukita akselia paikalleen.

Sellaista, paljon erilaista asiaa, suurin osa sellaista mikä sitten hahmottuu otsalohkoon paremmin vasta autosta katsottuna mutta perusta on kuitenkin jätetty kallon sisällä helisevään pieneen aivoparkaan.

Huomenna d-teoriatunnit jatkuvat, luvassa uutta ja upeaa asiaa.

PS. kävimme muuten aamulla lääkärintarkastuksessa mutta se oli ohi niin nopeasti että en ole aivan varma että tapahtuiko sitä edes oikeasti.

maanantai 28. toukokuuta 2012

Nysse alkoi!

Päivää!

Viime yö meni ällistyttävän hyvin, yleensä tämän päivän kaltaisia tärkeitä tapahtumia ennen pystyn nukkumaan vain muutaman tunnin ja koko yö menee sängyssä pyörimiseksi. Nyt kuitenkin jostain syystä nukuin hyvin enkä ollut aamulla väsynyt.

Ajoin koululle ( taas kerran ) melko ajoissa, vihaan olla myöhässä tapaamisista ja sovituista ajoista. Vastassa siellä olivatkin jo aikaisemmin aloittaneet B-ryhmän jäsenet, he ovat tämän kuun alusta asti ajaneet itselleen C-korttia mikä meillä C-ryhmäläisillä valmiiksi jo onkin kukkarossa.

Saimme uudet kansiot, täynnä tarpeellista informaatiota ja myös Hello Kitty -reppuakin upeamman JAKK-repun! Pyyhkäisin liikutuksen kyyneleet silmäkulmastani ja keskityin opettajan tarinointiin. Koko päivä oli lähinnä aloitukseen liittyvien asioiden läpikäymistä, täytettiin lippua ja lappua, henkilötietolomakkeita ja HOPS-nivaskaa. Saimme myös poliisilaitokselle toimitettavaksi ajokorttilupahakemuksen, siihen liittyen meillä on huomenna aamusta lääkärintarkastus.

Tässä kohtaa olin enemmän kuin tyytyväinen että aloitin kuntoilun kuun alussa, väitän että tässä kuussa jo pelkästään kävelemäni yli 100 km ovat tehneet verenpaineelle hyvää. Puhumattakaan muusta urheilusta, pyöräilystä jne.

Niin, tämä päivä meni tosiaan tutustuessa ja aloitukseen liittyvissä asioissa, huomenna päästään itse asiaan. Olen hankkinut koulun kanssa samalla pihalla olevaan kuntosaliin kortin, kävinkin koulun jälkeen vääntämässä, kääntämässä, repimässä ja raastamassa vipuvarsia eri suuntiin tunnin ajan. Melko virkistävää, huomenna aamulla saatan olla eri mieltä.

Huomenna saagaa ensimmäisestä varsinaisesta koulupäivästä, huomisen aihe "d-teoriatunnit".

Seuraavan neljän viikon alustava lukujärjestys:


perjantai 4. toukokuuta 2012

Siivittääkö Puola Suomen voittoon?

Tässä on nyt se reilu kolme viikkoa aikaa kurssin alkuun kuten hyvin tiedätte. Ajattelin tänä aikana tehdä minulle epätyypillisiä tekoja josta pääsemmekin temppuun numero 1:

Aion katsoa Suomen lätkämatsin kotini ulkopuolella juoden samalla etanolipohjaista juomaa.

Vaimo kävi Puolassa, tässä valinnanvaraa täksi illaksi. Toivottavasti Suomi voittaa!

Kurvasin varikolta viimeistä kertaa

Perjantaita!

Kävin hakemassa Varikolta päästötodistuksen, olen täysinoppinut työtön. Kurssilla käydyt aiheet näkyvät tuosta todistuksestakin, ei niistä sen tarkempaa listaa.

Kurssin aiheet, opetukset ja niiden tarpeellisuus vaihteli jokaisen koulutettavan kohdalla paljonkin, kurssilaiset olivat valikoituneet hyvin erilaisista lähtökohdista.

Varsin mukavaa, kivaa, hyödyllistä ja tarpeellista oli. Kaikilla oli hauskaa, toivottavasti moni muu lisäkseni sai suunnitelmansa selville ja toteutettua.

Omalta osaltani suurin hyöty tuli siitä että sain ulkopuolisen arvioijan ideoilleni ja tuotoksilleni. Vaikea arvioida omaa osaamistaan ja tekemistään kun noh, on tekemisissä joka päivä itsensä kanssa. Kun saa arvion ja palautetta vieraalta ihmiseltä niin erilaiset tunnekytkyt väistyvät.

Näin, yksi vaihe loppui, taas ollaan pykälä lähempänä kurssin alkua. Ensimmäinen odotusviikko on melkein lopuillaan. Odottavan aika on pitkä ja muita latteuksia.





keskiviikko 2. toukokuuta 2012

Poljen paikallani

Terve!

Vielä elossa vapun jäljiltä? Perjantaina tuli juhlistettua hyväksymisilmoitusta mutta sen jälkeen palasin taas normaaliin päiväjärjestykseen. Vappu tuli ja meni mutta eipä tuo kamalasti aiheuttanut toimenpiteitä. Ei ole lapsia joten aivan turhaa lähteä tivoliin tungokseen. Helpointa istuskella kotosalla ja antaa amatöörien juhlia ja rähistä aivan rauhassa.

Postihenkilö toi uuden hyväksymispostin, tällä kertaa työkkäriltä. Aamulla soiteltiin Varikolta, perjantaina pitää mennä lopettamaan kurssi ja ottamaan todistus vastaan. Ei voi olla kurssilla enää kun on jo hyväksytty koulutukseen ja siten "poistumassa" työttömien joukosta.  Ei siinä mitään, mennään ottamaan todistus käteen. Jännä nähdä minkälainen lappu sieltä annetaan.

Eilen vanha ystäväni kuntopyörä löysi tiensä taas kotiini ja tuohon selkäni taakse. Vuoden työttömyys ja siitä johtunut apatia ja passiivisuus on johtanut siihen että ennestäänkin jo turpeaan varteeni on ilmestynyt turkaisesti ylimääräistä. Eilen aloitin varovaisesti polkemisen, aletaan liikuttelemaan torsoa paremman tulevaisuuden toivossa.

Sellaista, tämän viikon oikea maanantai on tällä kertaa keskiviikko joten viikonloppu on taas lähellä. Noin 3.5 viikkoa jäljellä kurssin alkuun!